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自愿军五次战争回首:美国人的弹药无法

中国空军抗战决战苦战:损掉飞机2468架 击落敌机

发布时间:2014-06-19

抗战期间,很是弱小的中国空军不畏劲敌,面临凶狠、疯狂的日本空军,进行了固执果断的抵当,谱写了很多可歌可泣的动听故事。

敌强我弱,实力悬殊

1930年的中国空兵力量很是弱小,仅有600多架飞机,此中还有一年夜部门是锻练机、窥伺机,真正能战斗的飞机只有300多架。因为没有本身的飞机制造业,所有飞机全数购自国外;因为是从分歧国度进口的,飞机的品种八门五花,有美国的“霍克-Ⅲ”摈除机、“诺斯罗普-2E”轻型轰炸机、“道格拉斯02M”轰炸机、“马丁-139WC”轰炸机、“雪克莱A-12”进犯机,意年夜利的“萨伏压SM72”,德国的“亨克尔”式等等。周全抗战起头时,中国有600多名飞翔员,虽大都受过较严酷的练习,但因为前提有限,练习课目首要是一般的飞翔手艺和窥伺、进犯地脸孔标的手艺,空战肉搏手艺学得很少,真正能空战的飞翔员并不多。

日本经“明治维新”后走上了本钱主义的道路,国力和兵力敏捷膨胀,其航空工业成长很快,航空人才也较多。在“七七事情”前已形成了完整的航空工业出产系统,能自力研制世界上领先的作战飞机。从编制上讲,日本没有自力的空军,其航空力量分属于水兵和陆军的航空队。陆军有140个航空中队,水兵有65个飞翔队。陆军配备有95式、97式、1式战斗机,94式、97式、99式重型轰炸机,水兵配备有96式、0式战斗机,96式、1式进犯机,94式、95式窥伺机,96式轰炸机等,共有飞机约2700架,实力相当强。

不畏劲敌,持续告捷

中国空军固然力量弱小,可是他们仍然不畏劲敌,从1937年8月到12月,在上海、杭州、南京上空,与日军进行了几回苦战,取得了辉煌的战绩。

在“八一三淞沪抗战”的第二天,即1937年8月14日,中国空军接到号令,轰炸吴淞口的日本战舰及在上海日租界的日军据点。凌晨3时半,第五年夜队队长丁纪徐率领8架“霍克-Ⅲ”式摈除机从扬州起飞,沿着长江向东搜刮,飞到川沙县白龙港四周时,隐约约约发现1艘敌摈除舰,当即从2000米高空向下俯冲,向日舰倡议了进攻,炸弹一个接一个砸向日舰,第一个炸弹炸偏了,第二颗炸弹刚好击中敌舰尾部,敌舰尾部马上起火。接着又有一颗炸弹炸中了敌舰,跟着一声巨响,敌舰被炸成了碎片。上午7-8时,中国空军的5架窥伺机和21架“诺斯罗普-2E”轻型轰炸机别离从杭州笕桥和安徽广德启程,轰炸游弋在黄浦江的敌舰及在上海公年夜纱厂、山河船埠四周的日军飞机场和水兵陆战队司令部。中国空军的轰炸引起日军极端愤怒,午时时分,日军出动了号称神勇的水兵木更津航空队(拥有60架96式重型轰炸机)对中国进行报复性轰炸,他们把杭州笕桥机场作为轰炸方针。午时2点多钟,杭州笕桥机场上空下着年夜雨,第四年夜队刚从河南周口赶回笕桥机场,正在给飞机加油,就听到警报,说有11架日军重型轰炸机正向笕桥飞来。年夜队长高志航命令一半摈除机赶紧加油,一半起飞迎战。在高志航的率领下,4架霍克式摈除机冒雨迎战日机。他们在空中上下翻飞。为切确冲击敌机,高志航、李桂丹、乐以琴等飞到1000米的低空向日机扫射,日军6架96式轰炸机中弹,拖着长长的浓烟,起火爆炸,剩下的飞机没命地四下逃窜。当天,中国空军击落敌机6架,以6∶0的战绩取得了首战胜利。

从8月到12月,在三个多月的空战中,中国空军给日军繁重的冲击,可是中国空军损掉也很是惨重,到1937年10月22日,中国空军305架作战飞机仅剩下81架,原本为数不多的飞翔人员也持续阵亡。中国空军“四年夜天王”之首的四年夜队队长高志航1937年11月12日在河南周口机场遭日机扫射,中弹殉国。刘粹刚在11月中旬率队支援晋北抗战,在返航时,飞机出事,不幸牺牲。乐以琴在12月2日的南京空战中,座机被击中,跳伞出事牺牲。李桂丹也在1938年2月武汉空战中殉职。而日本空军固然损掉了200多架飞机,但他们有本身的飞机制造业,能不竭进行弥补,到1937年末,日军飞机不仅没削减,反而增添到400多架,还占领了杨树浦、崇明岛等机场,中国空军似乎陷入了绝境。

关头词:中国空军 抗战决战苦战 损掉飞机2468架 击落敌机1226 抗战

计谋相持,窘境苦斗

就在这时,一批苏制战机运到中国,苏联还调派自愿航空队来华支援抗战,中国空军由此绝处逢生,进入抗战的第二阶段。

苏联自愿航空队于1937年12月初赶来中国参战,一架架苏制伊尔-15双翼摈除机、伊尔-16单翼摈除机和CБ、дБ、TБ式轰炸机也运到了中国。伊尔-15、伊尔-16战机最年夜的优势就是速度快、转弯矫捷,配备的火力猛。在苏联的援助下,中国空军比力快地恢复了元气,重上蓝天,在华中、华南地域,与日军航空队起头了新一轮厮杀。在10个月时候里,中苏空军并肩在武汉、南昌、广东南雄、河南归德和开封与日军进行了10余次年夜规模的空战,还远程飞翔到台北郊外的松山机场轰炸了日军航空基地甚至日本本土,缔造了航空史上的古迹。

1938年10月,武汉沦亡,抗战进入计谋相持阶段,到1941年12月承平洋战争爆发前,中国空军迎来了抗战中最为艰难的三年。这三年,因为日军航空军力的加强,出格是将最新研制成功的“零式”战斗机用于中国疆场,中国空军碰到了强敌。“零式”战斗机无论在火力、速度仍是航程上都比中国和苏联的机型优胜。面临日本这种新型战机,中国空军一度几乎没有还手之力。1941年3月,中国空军第五年夜队34架飞机迎战日本12架零式战机,成果被击落13架,击伤11架,而日机损掉甚微。第五年夜队是以被撤销番号,更名“无名年夜队”,队员胸前佩带“耻”字胸章。至1941年夏,中国空军仅存飞机65架。与此同时,苏联自愿航空队也因苏德战争爆发受命撤回国内,中国空军再一次面对山穷水尽的困境。

日军乘隙操纵空中优势在中国上空横冲直撞,频仍轰炸中国西部重镇成都、重庆、兰州、昆明,傲慢呐喊要“摧毁仇敌的抗战意志”,达到“以炸迫降”的目标。出格是从1939年5月至1941年9月对重庆的疯狂轰炸,成千上万间平易近房被炸毁,无辜的穷户被炸伤炸死,仅1939年5月3日、4日两天的年夜轰炸,重庆就有1200多栋衡宇被毁,灭亡5400多人,伤3000多人。1941年6月5日,更是发生了震动世界的“重庆年夜地道惨案”。是日夜,日军飞机俄然来袭,警报声中,公众慌乱不胜,潮流般挤入市中间较场口、十八梯的年夜地道防浮泛内。因为国平易近当局轻忽防空举措措施质量扶植,防浮泛没有足够的通风和照明设备,仅能容纳3000-4000人的防浮泛一会儿挤进了近万人,洞口栅栏门被紧锁,不许可在空袭时代开启。在长达10小时高温、缺氧的环境下,近万人因梗塞、挤压、踩踏而身亡,此中儿童1151人,重伤1510人。

“重庆年夜地道惨案”使中国空军承受了极年夜耻辱。中国空军将士眼看着本身的同胞被日机炸死、炸伤,苦苦支撑,异常艰难。

中美结合,夺回制空权

1941年12月,承平洋战争爆发,美国对日宣战。1941年5月6日,美国当局颁布发表中国可以获得“租借法案援助”。到1943年末,中国共向美国申请贷款购机5次,共2630架,现实收到飞机484架,有战斗机、进犯机、轰炸机、锻练机和运输机等。

早在1941年8月,美国空军教官陈纳德就率领本身招募组建的美国自愿航空队到昆明参战,约有300名空位勤人员和100架P-40飞机,构成了我们熟知的“飞虎队”。飞虎队在1941年12月20日初次作战,就获得了年夜胜。“飞虎队”24架P-40战机与袭击昆明的10架日本轰炸机遭遇。颠末20分钟苦战,飞虎队击夕照机6架、击伤4架,首战年夜获全胜。

在随后的缅甸仰光捍卫战中,“飞虎队”以20架P-40C战斗机与逾千架日本零式飞机日夜周旋,最终击毁日机217架,击伤43架,创下辉煌战绩。从此,陈纳德与他的“飞虎队”在中国度喻户晓。

整个抗战时代,飞虎队年夜约摧毁了2500架日本飞机,覆灭日军1000多人。中美航空队还挑战人类航空运输极限---开通“驼峰航路”。这一航路内的山岳高度跨越1.7万英尺,飞翔高度最高可以达到2.5万英尺。因为航路活着界高海拔地域,有的山岳太高,飞机只能在雪峰山谷间穿行,使航路看起来像骆驼的峰背,是以称为“驼峰航路”。中美飞翔员冒着极年夜的危险,并肩飞越“驼峰”,从印度东部的阿萨姆邦汀江机场,运载援华物资飞越喜马拉雅山和横断山脉达到云南昆明。据统计,美军航空队输送物资65万吨,损掉飞机468架;中国空运队输送物资5万多吨,损掉飞机46架,中美共有1500多名飞翔人员为抗战献出了生命。

关头词:中国空军 抗战决战苦战 损掉飞机2468架 击落敌机1226 抗战

1942年,是中国空军抗战的转折点。跟着新一批空军在美国和印度受训完毕,同时多量美式轰炸机和歼击机达到中国,中国空军重上蓝天,与日军睁开苦战,而且慢慢夺回了制空权。1943年5-6月的鄂西会战则是一个标记,中美空军以年夜编队机群,协同战斗,共出动飞机53批、406架次,击夕照机31架,炸毁6架,炸沉炸伤敌舰船23艘,毙伤敌军官兵390多人,取得了辉煌的胜利。从此,中国空军由防御转入反扑。

自动出击,迎来抗战胜利

进入1943年下半年,中美空军几次自动出击,寻机与日本航空队主力决战;年夜规模轰炸、摧毁敌军机场及设备;远程奔袭,堵截日军航空补给运输线。出格是在1944年豫湘桂战争中,日军为了打通年夜陆交通线,动用50多万军力、1500门火炮,年夜举抨击打击豫湘桂地域。日军投入军力之多、作战规模之年夜,跨越了以往任何一次战争。中国戎行固然固执抵当,仍是经不住日军的壮大攻势,郑州、长沙、衡阳、桂林、柳州接踵沦亡,到12月初,日军占领了独山,威胁贵阳,一时候,陪都重庆震动,举国震动。与地面军队的年夜溃败相反的是,中美空军却取得了一系列胜利。在豫湘桂战争时代,中美空军出动摈除机、轰炸机、窥伺机共696批、800多架次,击落、炸毁敌机共380多架。在岳阳四周白螺矶一战,中美航空队打得日本零式战斗机处处遁藏,从曾经的不成一世到现时的东躲西藏,日本侵略者空军的威风扫地。

到了1945年,在华日军航空队已经山穷水尽,中美飞机冲入敌占区上空,几乎没有碰到日军飞机阻挡,可以罢休向敌军方针进攻,真正扬眉吐气。

1945年8月14日,中国空军第五年夜队飞翔员沈昌德从湖南芷江机场起飞,完成了中国空军抗战中的最后一次作战使命。1945年8月15日,日本当局被迫颁布发表无前提降服佩服,抗战胜利。

据统计,抗战八年中,中国空军共击落击毁敌机1226架,击伤炸伤敌机230架,炸毁炸伤敌坦克车辆8546辆;中国空军损掉各类飞机2468架,6164人殉国。中国空军的勇士们用本身的生命和鲜血抵当日军侵略,保家卫国,书写了可歌可泣的辉煌篇章。

关头词:中国空军 抗战决战苦战 损掉飞机2468架 击落敌机1226 抗战

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